山西乾宏机械随着煤矿巷道埋深的增大，地质条件日趋复杂，U型钢支架承受围岩压力增大，支护强度不足，经常出现破坏。一旦U型钢支护强度不够，现常采用的方法是对U型钢进行替换。然而由于井下巷道空间狭小，造成U型钢支架替换施工相当困难。另外，替换构件常采用支护强度更大的U型钢支架或钢管混凝土支架，原U型钢支架舍弃不用，造成了材料的浪费，使得支护成本大幅度的提高。

为了解决上述技术难题，提出一种“U型钢支架”的原位加固方法。

“U型钢支架”原位加固方法是待加固U型钢支架保持不动，将两个“[”形加固装置对称镶嵌于待加固U型钢支架两侧，并向“[”形加固装置与待加固U型钢支架间所形成的空隙注入混凝土，然后通过“凵”形固定装置固定形成共同支护体，这使得待加固U型钢支架的支护性能得到了大的改善。除此之外，本发明所述的“U型钢支护”原位加固方法不需要拆卸待加固U型钢支架，待加固U型钢支架材料得到了充分利用，在很大程度上节省了经济成本。综上所述，本发明具有施工便捷快速，安全可靠，支护性能好，经济成本低等优点。

山西乾宏机械u型钢支架是一种被动支护，具有良好的力学性能，抗拉强度、抗压强度较高，同时具有良好的韧性性能，初撑力较高，支护强度大，可多次使用，被广泛地应用于矿山巷道，特别是在深部复杂巷道以及松软煤层巷道中，u型钢支架是一种有效、合理的支护形式。

U型钢支架失稳的原因：

一种情况是夹板的强度偏低或夹板厚度偏薄。

二种情况是螺栓强度偏低、或螺检偏细、或螺母丝口强度低、或螺母丝口长度偏短。

三种情况是限位U型钢支架卡缆结构不合理，造成U型钢支架卡缆受偏心荷载作用，引起U型钢支架卡缆外翻。

四种情况是U型钢支架卡缆结构不合理，如螺杆夹板卡缆的螺杆与型钢的接触面积太小，卡缆提供的摩擦力较小。由于这些连接件的强度偏低或结构不合理，造成U型钢支架结构容易失稳。